タント カスタム 新車。 タント(ダイハツ)2013年10月~2019年6月生産モデルのカタログ|中古車なら【カーセンサーnet】

ダイハツ 新型 タント / タントカスタム VS ホンダ 新型 N

タント カスタム 新車

使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求 軽モアスペースという新カテゴリーを作りだした人気モデルの3代目。 従来型ではヒンジ式だった右リアドアがスライドドアに変更された。 歴代モデルの特徴であるヘッドクリアランスもさらに拡げられるなどにより使い勝手や居住性が向上している。 また、足回りの変更やアンダーボディの剛性強化など、走行安定性も高められている。 モデルラインナップは、より親しみやすく高品質になったタントと、大型グリルやLEDヘッドランプなどによって存在感が増したタントカスタムの2種類。 前者は660ccNAエンジン、後者はNAだけでなくターボ仕様も用意されている。 独自の環境技術「イーステクノロジー」により、NA・2WD車はJC08モード28. 10)• 新車時価格(税込) 122万円• 新車時価格(税込) 128. 5万円• 新車時価格(税込) 128. 5万円• 新車時価格(税込) 135万円• 新車時価格(税込) 135. 5万円• 新車時価格(税込) 141. 5万円• 新車時価格(税込) 141. 5万円• 新車時価格(税込) 142万円• 新車時価格(税抜) 143万円• 新車時価格(税込) 148万円• 新車時価格(税込) 148. 5万円• 新車時価格(税込) 148. 5万円• 新車時価格(税込) 148. 5万円• 新車時価格(税抜) 149万円• 新車時価格(税込) 150. 1万円• 新車時価格(税抜) 152. 5万円• 新車時価格(税込) 152. 8万円• 新車時価格(税込) 153. 4万円• 新車時価格(税込) 154. 4万円• 新車時価格(税込) 159. 3万円• 新車時価格(税抜) 160万円• 新車時価格(税込) 160. 9万円• 新車時価格(税込) 160. 9万円• 新車時価格(税込) 160. 9万円• 新車時価格(税込) 162. 5万円• 新車時価格(税込) 163. 1万円• 新車時価格(税抜) 165万円• 新車時価格(税込) 165. 2万円• 新車時価格(税込) 165. 2万円• 新車時価格(税込) 165. 8万円• 新車時価格(税込) 168. 5万円• 新車時価格(税込) 169. 6万円• 新車時価格(税込) 170. 6万円• 新車時価格(税込) 171. 7万円• 新車時価格(税込) 175万円• 新車時価格(税込) 175万円• 新車時価格(税込) 175. 5万円• 新車時価格(税抜) 176. 5万円• 新車時価格(税込) 177. 7万円• 新車時価格(税込) 180. 9万円• 新車時価格(税抜) 181万円• 新車時価格(税込) 182万円• 新車時価格(税込) 183. 1万円• 新車時価格(税抜) 186万円• 新車時価格(税込) 187. 4万円• 新車時価格(税込) 187. 4万円• 新車時価格(税込) 122万円• 新車時価格(税込) 128. 5万円• 新車時価格(税込) 135万円• 新車時価格(税込) 135. 5万円• 新車時価格(税込) 141. 5万円• 新車時価格(税込) 142万円• 新車時価格(税抜) 143万円• 新車時価格(税込) 148万円• 新車時価格(税込) 148. 5万円• 新車時価格(税抜) 149万円• 新車時価格(税込) 150. 1万円• 新車時価格(税抜) 152. 5万円• 新車時価格(税込) 152. 8万円• 新車時価格(税込) 153. 4万円• 新車時価格(税込) 154. 4万円• 新車時価格(税込) 159. 3万円• 新車時価格(税抜) 160万円• 新車時価格(税込) 160. 9万円• 新車時価格(税込) 162. 5万円• 新車時価格(税抜) 165万円• 新車時価格(税込) 165. 2万円• 新車時価格(税込) 165. 2万円• 新車時価格(税込) 165. 8万円• 新車時価格(税込) 170. 6万円• 新車時価格(税込) 171. 7万円• 新車時価格(税込) 175万円• 新車時価格(税抜) 176. 5万円• 新車時価格(税込) 177. 7万円• 新車時価格(税抜) 181万円• 新車時価格(税込) 183. 1万円• 新車時価格(税抜) 186万円• 新車時価格(税込) 187. 4万円• 新車時価格(税込) 122万円• 新車時価格(税込) 128. 5万円• 新車時価格(税込) 134. 5万円• 新車時価格(税込) 135. 5万円• 新車時価格(税込) 140. 9万円• 新車時価格(税込) 142万円• 新車時価格(税抜) 143万円• 新車時価格(税込) 143. 6万円• 新車時価格(税込) 146. 9万円• 新車時価格(税込) 148万円• 新車時価格(税込) 148. 5万円• 新車時価格(税込) 150. 1万円• 新車時価格(税抜) 151. 5万円• 新車時価格(税抜) 152. 5万円• 新車時価格(税込) 152. 8万円• 新車時価格(税込) 153. 4万円• 新車時価格(税込) 154. 4万円• 新車時価格(税込) 156. 1万円• 新車時価格(税込) 159. 3万円• 新車時価格(税込) 159. 3万円• 新車時価格(税抜) 160万円• 新車時価格(税込) 160. 9万円• 新車時価格(税込) 162. 5万円• 新車時価格(税込) 164. 2万円• 新車時価格(税抜) 165万円• 新車時価格(税込) 165. 2万円• 新車時価格(税込) 165. 2万円• 新車時価格(税込) 165. 8万円• 新車時価格(税込) 170. 6万円• 新車時価格(税込) 171. 7万円• 新車時価格(税込) 175万円• 新車時価格(税抜) 176. 5万円• 新車時価格(税込) 176. 6万円• 新車時価格(税込) 177. 7万円• 新車時価格(税抜) 181万円• 新車時価格(税込) 183. 1万円• 新車時価格(税抜) 186万円• 新車時価格(税込) 187. 4万円• 新車時価格(税込) 122万円• 新車時価格(税込) 128. 5万円• 新車時価格(税込) 134. 5万円• 新車時価格(税込) 135. 5万円• 新車時価格(税込) 140. 9万円• 新車時価格(税込) 142万円• 新車時価格(税抜) 143万円• 新車時価格(税込) 143. 6万円• 新車時価格(税込) 146. 9万円• 新車時価格(税込) 148万円• 新車時価格(税込) 150. 1万円• 新車時価格(税抜) 151. 5万円• 新車時価格(税抜) 152. 5万円• 新車時価格(税込) 152. 8万円• 新車時価格(税込) 153. 4万円• 新車時価格(税込) 154. 4万円• 新車時価格(税込) 156. 1万円• 新車時価格(税込) 159. 3万円• 新車時価格(税込) 159. 3万円• 新車時価格(税抜) 160万円• 新車時価格(税込) 162. 5万円• 新車時価格(税込) 164. 2万円• 新車時価格(税抜) 165万円• 新車時価格(税込) 165. 2万円• 新車時価格(税込) 165. 2万円• 新車時価格(税込) 165. 8万円• 新車時価格(税込) 170. 6万円• 新車時価格(税込) 171. 7万円• 新車時価格(税込) 175万円• 新車時価格(税抜) 176. 5万円• 新車時価格(税込) 176. 6万円• 新車時価格(税込) 177. 7万円• 新車時価格(税抜) 181万円• 新車時価格(税込) 183. 1万円• 新車時価格(税抜) 186万円• 新車時価格(税込) 187. 4万円• 新車時価格(税込) 120. 3万円• 新車時価格(税込) 125. 5万円• 新車時価格(税込) 126. 3万円• 新車時価格(税込) 132. 8万円• 新車時価格(税込) 133. 7万円• 新車時価格(税込) 137. 9万円• 新車時価格(税込) 138. 8万円• 新車時価格(税込) 138. 9万円• 新車時価格(税込) 139. 7万円• 新車時価格(税込) 141. 9万円• 新車時価格(税抜) 142万円• 新車時価格(税込) 142. 4万円• 新車時価格(税込) 145万円• 新車時価格(税込) 146. 2万円• 新車時価格(税込) 146. 4万円• 新車時価格(税込) 147. 1万円• 新車時価格(税込) 147. 9万円• 新車時価格(税抜) 148. 7万円• 新車時価格(税込) 150. 2万円• 新車時価格(税込) 150. 6万円• 新車時価格(税込) 151万円• 新車時価格(税込) 151. 2万円• 新車時価格(税込) 151. 3万円• 新車時価格(税込) 152. 2万円• 新車時価格(税込) 153. 7万円• 新車時価格(税込) 154. 4万円• 新車時価格(税込) 154. 6万円• 新車時価格(税込) 154. 8万円• 新車時価格(税抜) 155. 6万円• 新車時価格(税込) 156. 3万円• 新車時価格(税抜) 157万円• 新車時価格(税込) 157. 2万円• 新車時価格(税込) 157. 5万円• 新車時価格(税込) 157. 7万円• 新車時価格(税込) 158. 8万円• 新車時価格(税込) 159. 5万円• 新車時価格(税込) 160. 2万円• 新車時価格(税抜) 160. 3万円• 新車時価格(税込) 160. 4万円• 新車時価格(税込) 162. 5万円• 新車時価格(税込) 162. 6万円• 新車時価格(税込) 162. 6万円• 新車時価格(税込) 163. 1万円• 新車時価格(税込) 163. 5万円• 新車時価格(税込) 163. 6万円• 新車時価格(税込) 164. 2万円• 新車時価格(税込) 166. 2万円• 新車時価格(税込) 167. 1万円• 新車時価格(税込) 167. 7万円• 新車時価格(税込) 168. 5万円• 新車時価格(税込) 168. 8万円• 新車時価格(税込) 169. 6万円• 新車時価格(税込) 170. 2万円• 新車時価格(税込) 171. 5万円• 新車時価格(税抜) 171. 8万円• 新車時価格(税込) 172. 6万円• 新車時価格(税込) 172. 8万円• 新車時価格(税込) 175万円• 新車時価格(税込) 175万円• 新車時価格(税込) 175. 5万円• 新車時価格(税込) 176. 6万円• 新車時価格(税抜) 178万円• 新車時価格(税込) 180. 1万円• 新車時価格(税込) 181万円• 新車時価格(税抜) 181. 3万円• 新車時価格(税込) 184万円• 新車時価格(税込) 185. 3万円• 新車時価格(税込) 188万円• 2013年10月~2014年3月生産モデル 中古車平均価格 85. 7万円 使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求 軽モアスペースという新カテゴリーを作りだした人気モデルの3代目。 従来型ではヒンジ式だった右リアドアがスライドドアに変更された。 歴代モデルの特徴であるヘッドクリアランスもさらに拡げられるなどにより使い勝手や居住性が向上している。 また、足回りの変更やアンダーボディの剛性強化など、走行安定性も高められている。 モデルラインナップは、より親しみやすく高品質になったタントと、大型グリルやLEDヘッドランプなどによって存在感が増したタントカスタムの2種類。 前者は660ccNAエンジン、後者はNAだけでなくターボ仕様も用意されている。 独自の環境技術「イーステクノロジー」により、NA・2WD車はJC08モード28. 10)• 新車時価格(税込) 117万円• 新車時価格(税込) 122万円• 新車時価格(税込) 129. 1万円• 新車時価格(税込) 130万円• 新車時価格(税込) 134. 1万円• 新車時価格(税込) 135万円• 新車時価格(税込) 138万円• 新車時価格(税込) 141万円• 新車時価格(税抜) 142万円• 新車時価格(税込) 142. 1万円• 新車時価格(税込) 143万円• 新車時価格(税込) 146万円• 新車時価格(税込) 147万円• 新車時価格(税込) 147. 1万円• 新車時価格(税抜) 148. 7万円• 新車時価格(税込) 150. 1万円• 新車時価格(税込) 152万円• 新車時価格(税込) 153. 1万円• 新車時価格(税込) 155. 1万円• 新車時価格(税抜) 155. 6万円• 新車時価格(税抜) 157万円• 新車時価格(税込) 158万円• 新車時価格(税込) 158. 1万円• 新車時価格(税込) 159. 1万円• 新車時価格(税抜) 160. 3万円• 新車時価格(税込) 163万円• 新車時価格(税込) 164. 1万円• 新車時価格(税込) 170. 1万円• 新車時価格(税抜) 171. 8万円• 新車時価格(税込) 175. 1万円• 新車時価格(税抜) 178万円• 新車時価格(税抜) 181.

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この記事の目次• 見比べてみると、約6万円の価格差でシート表皮や内装カラー&材質、アルミホイールやランプ類の意匠に差が出ているようです。 また、トップエディション専用の大型エアロバンパーやトップシェイドガラスなど、満足感や実用性に優れた装備も充実。 これらの違いをオプションや付属品などで埋めようとすれば、6万円は優に超えてくるでしょうから、この価格差でこれだけ装備が揃っていれば「コスパが高い」グレードと言えるでしょう。 まず目を惹くのが、トップエディションのトレードマークとなっている、フロントグリルからバンパーまで包み込むシルバーライン。 通常グレードを大きく上回るインパクトが、ダークメッキ加飾の鋭い眼光(ヘッドランプ)と相まって精悍でスポーティなスタイルを確立しています。 また、トップエディション専用にデザインされた14インチアルミホイールは、精巧な意匠の10本スポークが空を切り裂いて颯爽と街を駆け抜ける姿に、多くの人を魅了することでしょう。 タントカスタム トップエディションのリアフェイスです。 こちらは通常グレードと大きな差が見られないものの、フロントから流れてきた空気感をしっかりと収束、落ち着きある佇まいを演出しています。 両サイドをシルバー加飾に挟まれたプレミアムシャインディープブルーのセンタークラスターパネルにまとめられたシフトレバーはじめスイッチ類が、シンプルかつ洗練されたコクピットを演出。 全体的に直線的なイメージながら随所に丸みを含ませる、ハイテク&先進感ある空間を創出しています。 タントカスタム トップエディションの車内空間です。 トップエディション専用デザインのファブリックを基調にソフトレザー調素材を随所にあしらう事で高級感と座り心地を両立。 また、トップエディションの内装トレードカラーとなっているプレミアムシャインディープブルーが配されることにより、リラックスできる爽快な空間を作り出す効果も期待されます。 他にも、タントカスタム トップエディションの車内空間は、多彩なシートバリエーションやミラクルオープンドア(ピラー機能内蔵による助手席側1,490㎜の大開口を実現)など、その利便性が大きく向上。 ファミリーユースや友達同士でのレジャーなど、幅広い活用が期待されます。 7~16. 今回は競合候補として、ホンダのNBOXカスタムG・Lホンダセンシングと、スズキのスペーシアカスタム ハイブリッドXSをピックアップ、3車を比べてみましょう。 価格こそタントカスタム トップエディションが最も安いものの、装備や燃費においてはほとんどスペーシアカスタム ハイブリッドXSにお株を取られてしまう印象です。 そこで、まずはスズキやホンダの販売店に出向いて、 「タントカスタム トップエディションとこちらのクルマ、どちらを買おうか迷っている。 タントカスタム トップエディションより安くなれば家族を説得できるのだが……」等と持ちかけましょう。 そうして値引きを引き出してから、その見積もりを持って、今度は本命のダイハツ店で 「NBOXカスタムやスペーシアカスタムはこれだけ値引きしてくれた。 装備もタントカスタム トップエディションより充実しているし、家族はそちらへ傾いている……」等と持ちかけましょう。 特にスペーシアカスタム ハイブリッドXSにはハイブリッド(環境性能&燃費)や18インチアルミホイール、両側パワースライドドア、本革巻きステアリングホイールなど、満足感の高い装備が有力な交渉材料となります。 とは言え、本命はあくまでもタントカスタム トップエディションですから、営業マンの味方になって、 「私は家族の説得を頑張るから、あなたは値引きで応えて欲しい」 という二人三脚感をアピール、営業マンを本気にさせましょう。 タントカスタム トップエディションのリセールバリューは? 3年後、タントカスタム トップエディションがいくらで売れるのか、気になる方もいるでしょう。 8万円 87万円 56. 9% 65. 8万円 660 X "SA III" 159. 3万円 95万円 59. 6% 64. 3万円 660 X "トップエディション SA III" 165. 2万円 98万円 59. 3% 67. 2万円 660 RS "SA III" 170. 6万円 116万円 67. 9% 54. 6万円 660 RS "トップエディション SA III" 174. 9万円 119万円 68. 0% 55. 9万円 660 X 4WD 165. 2万円 91万円 55. 0% 74. 2万円 660 X "SA III" 4WD 171. 7万円 99万円 57. 6% 72. 7万円 660 X "トップエディション SA III" 4WD 177. 6万円 107万円 60. 2% 70. 6万円 660 RS "SA III" 4WD 183. 0万円 108万円 59. 0% 65. 0万円 660 RS "トップエディション SA III" 4WD 187. 3万円 120万円 64. 0% 59. 3年落ち普通乗用車のリセールバリュー平均値は50~55%と言われますが、タントカスタムはほぼ全グレードで平均を上回る優秀な数値となっています。 また、ガソリン車(X系)よりもターボ付きグレード(RS系)の方が高リセール、4WDより2WDの方が高リセール、それぞれの中でもグレードが高いほど高リセールとなる傾向が見られます。 ところで、更なる高リセールを狙うのであれば、 ボディカラーはホワイトパールかブラックを選んでおくと、他カラーと比べてタントカスタムだと 10万~30万円程度(3年以内の売却時)のプラス査定が見込めます。 オプション無し、おすすめオプションありの2パターンの値引き後の新車見積もりを紹介します。 目安の目標値引きを達成できれば、諸費用分以上に安く購入できます。 しかし、せめてフロアマットくらいは欲しいので、純正オプションより安く買えるネット通販の価格を調べてみました。 オプション品名 社外品 純正オプション フロアマット 4,500円 16,913円 ドアバイザー 5,980円 25,186円 ナビゲーション 44,820円(6. 1型) 191,894円(8インチ) シートカバー 9,800円~ 44,928円 フロアマットやドアバイザー、シートカバーにナビも、純正オプションの半額以下で買える事が分かりました。 マットは純正形状なので、運転席のズレ防止フックも付いてますし、純正ではカバーされていない部分までマットでカバーできる形状の社外品もあります。 フロアマットなら自分で取り付け出来るので、お手軽に購入できますね。 ドアバイザーやナビ、シートカバーは自分で取り付けるには抵抗がある人も居るでしょう。 その場合は、新車契約時に社外品の持ち込み取り付けを了承してもらって契約すると良いでしょう。 さらに値引き交渉と一緒に工賃サービスや割引で契約できれば、かなりお得にタントカスタムの付属品を付ける事が出来ます。 上記の社外品はで購入できます。 また、メーカーオプションで運転席(右)側もパワースライドドアにしていますが、これで子供や大きな荷物を抱えるなど両手のふさがった状態で、左側に回り込まなくてよくなります。 (こういう小さな手間が、積み重なった大きなストレスになる事を思えば、お値打ちなコストでしょう) ディーラーオプションには、ホンダインターナビ、走行状況を記録して、もしもの時に役立つドライブレコーダー、あとは定番のサイドバイザーとフロアマット、ETCを選択しています。 上記のオプションと諸費用、新車値引きを含んだタントカスタム トップエディションの総価格は 1,730,294円となりました。 2万円 2018年に入って20万円オーバーの値引きが出たかと思えば、また春にかけて値引きは17万円台とやや苦戦。 2017年も同様の傾向にあり、年明けから年度末にかけての決算期が大幅値引きの勝負時と言えるでしょう。 また、オプションを多くつけるほど値引き総額もアップして、大都市部の方が比較的値引きガードも緩いなどの傾向もみられるため、ベストなタイミングを見計らって臨みましょう。 下取り車があるなら、さらに新車が安く買える 新車を買うなら、購入価格も気になるところではないでしょうか。 もし下取り車があるなら下取り車を高く売ることで、トータルで新車を安く買うことが出来ます。 実は値引きよりも下取り車の方が、新車を安く買うには重要なのです。 ディーラーで査定した下取り車の価格は、かなり低く見積もられています。 何故かと言うと、再販するにしろオークションに流すにしろ、人件費や車両保管、整備等の 経費がディーラーの場合非常に多く掛かってしまいます。 そのため、下取り車の査定金額は低くなってしまうのです。 反対に買取専門店なら、買取った中古車を在庫させずに、すぐにオークションに出す事が出来るので経費がディーラーより掛かりません。 買取専門のため余計な経費は掛けないので、その分査定金額は高くなります。 この買取店の金額とディーラーの査定額を比較すると、平気で20万円以上安く見積もられる事があります。 ただ、 自分の車の相場が分かっていないと、ディーラーの査定額が高いか安いかの判断が出来ません。 そこで、管理人が毎回利用するのが一括査定の「ナビクル車査定」です。 わずかな入力時間ですぐに自分の車の買取金額が表示されます。 この時は、ディーラーで76万円で査定されたフィットシャトルが、上記のように最高96万円の買取金額が付きました。 そこでディーラーに「買取店で96万円の金額がついている」と伝えた所、95万円までディーラーの査定金額がアップしました。 ナビクル車査定の買取金額をディーラーに伝えただけで、なんと 19万円もアップしたのです。 とても簡単なので、ディーラーの下取り金額をアップさせるにはオススメの方法ですね。 ちなみに実際に買取店に査定してもらった所、最高で108万円の金額を付けた買取店があったので、そこに売却しました。 どちらに売るにしろ、ナビクル車査定はオススメできます。 ガリバーの無料スマホアプリで査定 取り合えずおおよその査定額を手軽に知るなら、ガリバーのスマホアプリ 「ガリバーオート」が簡単です。 ディーラーや買取店の査定額が妥当かどうか、アプリで確認してもいいでしょう。 アプリの方が高ければ、そのままガリバーへ売るのもアリです。 タントの値引き交渉のノウハウはこちら 当サイトのタント値引き交渉マニュアルです。 これを見て多くの人がタントを限界値引きで購入する事に成功しています。 今月のタントの値引き動向を随時掲載しています。 ご参考ください。

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タント カスタムX(ダイハツ)の中古車

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モデル概要 子育てファミリーからシニアにまで幅広い世代に人気の軽トールワゴン。 助手席ドアと左側スライドドアの間の柱を廃し、つながって大きく開く「ミラクルオープンドア」が特長。 間に支柱がないので前後席ともに乗り降りしやすく、後席足元に大きな荷物を積んだり、後席にチャイルドシートを設置したりするのも簡単。 4代目から運転席ロングスライドシートを組み合わせた「ミラクルウォークスルーパッケージ」を採用し、運転席に座ったまま後席の子どもの世話をするなどさらに使いやすくなった。 車内は広く、ベビーカーを折りたたまずに積めるほど。 自動ブレーキや車線逸脱警報の予防安全機能に加え、駐車支援等のアシスト機能も追加された「次世代スマートアシスト」を搭載した。 モデル概要 子育てファミリーからシニアにまで幅広い世代に人気の軽トールワゴン。 助手席ドアと左側スライドドアの間の柱を廃し、つながって大きく開く「ミラクルオープンドア」が特長。 間に支柱がないので前後席ともに乗り降りしやすく、後席足元に大きな荷物を積んだり、後席にチャイルドシートを設置したりするのも簡単。 4代目から運転席ロングスライドシートを組み合わせた「ミラクルウォークスルーパッケージ」を採用し、運転席に座ったまま後席の子どもの世話をするなどさらに使いやすくなった。 車内は広く、ベビーカーを折りたたまずに積めるほど。 自動ブレーキや車線逸脱警報の予防安全機能に加え、駐車支援等のアシスト機能も追加された「次世代スマートアシスト」を搭載した。 グレード別の新車・中古車価格 モデル概要 子育てファミリーからシニアにまで幅広い世代に人気の軽トールワゴン。 助手席ドアと左側スライドドアの間の柱を廃し、つながって大きく開く「ミラクルオープンドア」が特長。 間に支柱がないので前後席ともに乗り降りしやすく、後席足元に大きな荷物を積んだり、後席にチャイルドシートを設置したりするのも簡単。 4代目から運転席ロングスライドシートを組み合わせた「ミラクルウォークスルーパッケージ」を採用し、運転席に座ったまま後席の子どもの世話をするなどさらに使いやすくなった。 車内は広く、ベビーカーを折りたたまずに積めるほど。 自動ブレーキや車線逸脱警報の予防安全機能に加え、駐車支援等のアシスト機能も追加された「次世代スマートアシスト」を搭載した。  発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン 燃費 23. 4 m 4. 4 m 4. 4 m 4. 4 m 4. 7 m 4. 4 m 4. 4 m 4. 4 m 4. 4 m 4. 4 m 4. 4 m 4. 7 m 4. 4 m 4. 4 m 4. 4 m 4. 4 m 4. 7 m 4. 4 m 4. 4 m 4. 4 m 4. 7 m 4. これまでのモデルの販売期間が長かったことからも良くわかるように、タントはとてもバランスが良くて乗りやすい車でしたが、新型はさらにその上のレベルの車になっていました。 一番感心できたのが、乗り心地が良いところです。 広くて運転がしやすいという良さは、これまで通りながら、パワフルさや安全装備がアップデートされています。 また、ハイトワゴンらしい広大なスペースは、多くの荷物の高さ方向で困らないで済みますし、スライドドアの幅も大きいのでお年寄りや子供の乗車の時にも非常に便利な車だと思いました。 価格の上昇幅も少なく、相変わらずのコストパフォーマンスの.... 新型タントカスタムRSに試乗させて頂きました。 プレーンなフロントマスクはスポーティーです。 メッキに頼らないデザインが潔く、軽自動車らしいデザインです。 リアスタイルは箱感が強いですが、キリリとしたリアコンビネーションランプと、リアスポイラーで引き締めています。 インテリアはゴテゴテしないシンプルなセンターメーターです。 ナビ画面も大きく、この辺りの装備は、普通車と変わらない感じになります。 またリアスライドシートが標準で付いてるのは便利だと思います。 子育て世代だけでなく、色々使い道があります。 助手席側のピラーレス構造はタントだけのオリジナル。 この利便性を気に入れば、タントしかありません。 ターボエンジン.... 劇的に変わりました。 前後バンパーには同じようなエアアウトレットを装備してレーシーな雰囲気になりました。 フロントマスクも楕円ぽいヘッドライトがスポーティーです。 今回のモデルチェンジでは全面にスポーティーさをアピールしていて、分かりやすいコンセプトだと思います。 メッキを最小限にしているのもgoodです。 またブラックを効果的に使って色のコントラストを強調しているのもいい感じです。 リアスタイルもメッキパーツが無く、スッキリしています。 インテリアは、高級感を追わずセンスで見せる感じです。 質感は普通ですが、特徴あるセンターメーターやそれにつながる幅広メーターバイザーなど、新しいデザインです。 9インチナビも....

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